Polestar opens dedicated design studio in Gothenburg; embraces new design era with Polestar 3

 

 


  • Next stage of growth for Polestar with opening of new design studio for up to 120-strong team in Gothenburg
  • New facility will create future Polestar models built on design language previewed by Polestar Precept

GOTHENBURG, SWEDEN – 23 February 2023. Polestar (Nasdaq: PSNY) has inaugurated its new design studio in Gothenburg, Sweden, nestled in a dense forest adjacent to the brand’s global headquarters. The dedicated facility provides a specialist home for up to 120 design team members, led by Maximilian Missoni, in an environment that combines modernist architecture with the brand’s clean, minimalistic Scandinavian aesthetic.

Born out of a historic former Volvo facility completed in 1984 by Italian Romaldo Giurgola and local architect Owe Svärd, the building has been fully upgraded while maintaining its unique architectural character. Here, the Polestar Design team will continue to build on the brand’s new design language, previewed by the Polestar Precept and electric roadster concept cars, and carried into production with Polestar 3 which launched in October 2022.

Prime materials and details from the original 1980s construction sit juxtaposed alongside a high-quality, modern Scandinavian design from plans drawn up by Maximilian Missoni. The new facility includes a specialist showroom area, clay working station, material and colour lab, auditorium and multiple digital studio spaces, management offices, VR rooms and meeting spaces.

Maximilian Missoni, Polestar’s Head of Design, comments: “When such care, attention to detail and material quality was so carefully considered at the point of construction back in 1982, it was important to me that we respected the original intentions when integrating our studio into the building. We deliberately showcase the original structure and detailing, respecting the very fabric that gives it its unique character.

“But while we wanted to respect tradition, we also wanted this to be a state-of-the-art home for our growing Design team. So, alongside the glorious views out west of the Gothenburg archipelago, the studio features the latest equipment on the inside to make our jobs easier and produce better results in the most efficient way.”

The same attention to detail paid to the building runs through Polestar 3. Aerodynamics were key to shaping the SUV for the electric age. The overall design, with its powerful and wide stance, and low, sweeping roofline, is introduced by the SmartZone and front aero wing. Signifying the shift from ‘breathing to seeing’ as the age of electrification intensifies, Polestar 3 also presented designers with a challenge – to impart a sense of intelligence.

Maximilian Missoni continues: “In today’s age of advanced product design it’s quite easy to display emotions like aggression and sportiness in a car. But try conveying intelligence in design – it’s not so easy. This is something we have spent a lot of time considering, to express the leading technology and sophistication of Polestar 3. It is distilled to the essence of an SUV but at the same time clearly shows a step into a new era.”

While exterior proportions are designed to reflect technology and impart a sporty stance, space inside Polestar 3 has been maximised thanks to the long body (4,900 mm) and wheelbase (2,984 mm). Reducing surface volumes around the cabin’s component architecture and increasing occupant space in all positions results in a more spacious and enjoyable interior.

Colours and materials have been carefully selected and combined to express Polestar’s Scandinavian heritage with a premium look and feel, while addressing sustainability and the redefinition of luxury. The full-length glass roof contributes to the airy feel, and Polestar’s signature logo is integrated into the glass roof in a new way – etched between two layers of the laminated glass and only visible when illuminated.

Polestar 3 goes into production in mid-2023 and first deliveries in launch markets1 are expected in the fourth quarter of 2023.

 

 


 

 

Fr:

 

Polestar ouvre un design studio à Göteborg et entre dans une nouvelle ère de design avec la Polestar 3


  • Nouvelle étape de croissance pour Polestar avec l'ouverture d'un nouveau Polestar design studio pouvant accueillir jusqu'à 120 personnes à Göteborg
  • La nouvelle installation créera les futurs modèles Polestar en s'inspirant de la conception de la Polestar Precept

GÖTEBORG, SUÈDE – 23 février 2023. Polestar (Nasdaq : PSNY) a inauguré son nouveau Polestar design studio à Göteborg, en Suède, niché dans une forêt dense à proximité du siège mondial de la marque. Cette installation spécialisée accueille jusqu'à 120 membres de l'équipe de design, dirigée par Maximilian Missoni, dans un environnement qui allie une architecture moderniste à l'esthétique scandinave épurée et minimaliste de la marque.

Né d'une ancienne installation Volvo achevée en 1984 par l'Italien Romaldo Giurgola et l'architecte local Owe Svärd, le bâtiment a été entièrement modernisé tout en conservant son caractère architectural unique. Dans ce lieu, l'équipe Polestar Design continuera à s'appuyer sur le langage du design unique de la marque, présenté en avant-première avec la Polestar Precept et le concept de roadster électrique, et mis en production avec la Polestar 3 qui a été lancée en octobre 2022.

Les matériaux et les détails de première qualité de la construction originale des années 1980 côtoient un design scandinave moderne et de haute qualité d'après les plans de Maximilian Missoni. La nouvelle installation comprend un espace showroom spécialisé, un poste de travail de l’argile, un laboratoire de matériaux et de couleurs, un auditorium et plusieurs espaces de studio numérique, des bureaux de direction, des salles de réalité virtuelle et des espaces de réunion.

Maximilian Missoni, Head of Design chez Polestar, commente : « Alors qu’un tel soin, une attention portée aux détails et à la qualité des matériaux, a été si soigneusement pris en compte au moment de la construction en 1982, il était important pour moi que nous respections les intentions initiales lors de l'intégration de notre studio dans le bâtiment. Nous mettons délibérément en valeur la structure et les détails d'origine, en respectant le cadre même qui lui donne son caractère unique ».

« Mais si nous voulions respecter la tradition, nous voulions également que ce soit un espace à la pointe de la technologie pour notre équipe de design en pleine croissance. Ainsi, parallèlement à la vue magnifique sur l'ouest de l'archipel de Göteborg, le studio dispose des derniers équipements à l'intérieur pour faciliter notre travail et produire de meilleurs résultats de la manière la plus efficace ».

La même attention portée aux détails du bâtiment se retrouve dans la Polestar 3. L'aérodynamisme a été la clé pour façonner le SUV pour l'ère électrique. Le design général, avec sa posture puissante et large et sa ligne de toit basse et plongeante, est introduit par la SmartZone et l'aile aérodynamique avant. Signifiant le passage de la « respiration à la vision » à mesure que l'ère de l'électrification s'intensifie, la Polestar 3 a également lancé un défi aux concepteurs : transmettre un sentiment d'intelligence.

Maximilian Missoni poursuit : « À l'ère actuelle de la conception de produits de pointe, il est assez facile d'afficher des émotions comme l'agressivité et la sportivité dans une voiture. Mais essayer de transmettre l'intelligence dans le design - ce n'est pas si facile. C'est une chose à laquelle nous avons consacré beaucoup de temps, pour exprimer la technologie de pointe et la sophistication de la Polestar 3. Elle est concentrée sur l'essence d'un SUV, mais en même temps, elle montre clairement un pas dans une nouvelle ère ».

Alors que les proportions extérieures sont conçues pour refléter la technologie et donner une allure sportive, l'espace à l'intérieur de la Polestar 3 a été maximisé grâce à la longueur de la carrosserie (4 900 mm) et à l'empattement (2 984 mm). La réduction des volumes de surface autour de l'architecture des composants de l'habitacle et l'augmentation de l'espace des occupants à toutes les positions se traduisent par un intérieur plus spacieux et plus agréable.

Les couleurs et les matériaux ont été soigneusement sélectionnés et combinés pour exprimer l'héritage scandinave de Polestar avec un look et une sensation haut de gamme, tout en abordant la durabilité et la redéfinition du luxe. Le toit en verre sur toute sa longueur contribue à la sensation de légèreté et le logo de Polestar est intégré au toit en verre d'une nouvelle manière - gravé entre deux couches de verre feuilleté et uniquement visible lorsqu'il est éclairé.

La Polestar 3 entre en production à la mi-2023 et les premières livraisons sur les marchés de lancement1 sont attendues au quatrième trimestre de 2023.


Source : Polestar.





























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